Sau giai đoạn nửa đầu năm tương đối ổn định, thị trường bắt đầu sôi động hơn khi nhu cầu mua xe phục vụ Tết tăng cao. Trong bức tranh đó, Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross là hai cái tên đáng chú ý, liên tục tạo ra thế bám đuổi sát sao về doanh số.

Nếu như đầu năm, Yaris Cross duy trì lợi thế nhờ lượng xe bán ra ổn định, thì ở chặng nước rút, Xforce lại cho thấy tốc độ tăng trưởng nhanh và đều hơn. Sự đảo chiều về nhịp bán hàng đang khiến cuộc cạnh tranh giữa hai mẫu xe Nhật trở thành tâm điểm chú ý của phân khúc SUV đô thị cỡ B.

Theo số liệu bán hàng tháng 11/2025, Mitsubishi Xforce có 2.203 xe bàn giao đến khách hàng, đánh dấu tháng kinh doanh thành công nhất của mẫu xe này kể từ khi có mặt tại Việt Nam.

Trong khi đó, Toyota Yaris Cross đạt doanh số 1.720 xe. Con số này vẫn được đánh giá là tích cực, song khoảng cách giữa hai mẫu xe ở doanh số tháng đã được thu hẹp đáng kể. Điều này cho thấy ưu thế bán hàng của Yaris Cross không còn quá vượt trội như giai đoạn trước.

Tính đến hết tháng 11/2025, tổng doanh số của Mitsubishi Xforce đạt 12.091 xe, trong khi Yaris Cross đạt 13.208 xe. Chênh lệch giữa hai mẫu xe chỉ còn hơn 1.117 xe – mức cách biệt được đánh giá là không quá lớn trong bối cảnh thị trường bước vào tháng cao điểm mua sắm.

Chỉ một tháng trước đó, khoảng cách này còn ở mức gần 1.600 xe. Việc Xforce rút ngắn hàng trăm xe trong thời gian ngắn cho thấy đà tăng trưởng rất mạnh, đặc biệt khi so sánh tốc độ bán hàng giữa hai mẫu xe từ tháng 10 sang tháng 11.

Với diễn biến hiện tại, tháng 12 được xem là giai đoạn có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Nếu Mitsubishi Xforce tiếp tục duy trì phong độ như tháng trước, với doanh số dao động quanh mức 2.300 - 2.500 xe, trong khi Yaris Cross giữ mức ổn định khoảng 1.500 - 1.700 xe, khoảng cách giữa hai mẫu xe có thể tiếp tục được thu hẹp thêm đáng kể.

Thị trường cuối năm thường chịu tác động lớn từ nhu cầu mua xe trước Tết, khiến doanh số có thể biến động mạnh. Chỉ cần một yếu tố thuận lợi về giá, thời gian giao xe hoặc chương trình khuyến mãi cũng đủ tạo ra sự khác biệt lớn.

Một trong những yếu tố giúp Mitsubishi Xforce tăng tốc rõ rệt là chính sách bán hàng linh hoạt trong thời gian gần đây. Trong giai đoạn từ tháng 10 đến tháng 11, doanh số lũy kế của Xforce tăng hơn 2.200 xe, cao hơn mức tăng của Yaris Cross trong cùng thời điểm.

Nếu Mitsubishi tiếp tục áp dụng các chương trình ưu đãi hấp dẫn trong tháng cuối năm, lợi thế về chi phí lăn bánh có thể nghiêng về Xforce. Điều này đặc biệt quan trọng với nhóm khách hàng mua xe lần đầu, vốn rất nhạy cảm với giá bán và các khoản hỗ trợ trực tiếp.

Ở chiều ngược lại, Toyota có xu hướng điều chỉnh chính sách bán hàng thận trọng hơn khi doanh số đã đạt mức tốt từ sớm, khiến sự chênh lệch về ưu đãi giữa hai mẫu xe có thể ngày càng rõ nét.

Ngoài giá bán, khả năng đảm bảo nguồn cung xe giao ngay cũng là yếu tố then chốt trong giai đoạn cao điểm. Nếu Mitsubishi duy trì đủ lượng xe Xforce tại đại lý, trong khi một số phiên bản Yaris Cross phát sinh tình trạng chờ xe, lựa chọn của người tiêu dùng nhiều khả năng sẽ nghiêng về mẫu xe có thời gian giao nhanh hơn.

Bên cạnh đó, đà tăng trưởng mạnh trong thời gian ngắn cũng tạo ra hiệu ứng tâm lý tích cực. Việc Xforce liên tục thu hẹp khoảng cách doanh số khiến mẫu xe này được nhìn nhận là lựa chọn đang "vào nhịp", từ đó gia tăng sức hút trong quyết định mua sắm cuối năm.

Ở phía sau, các mẫu xe như Hyundai Creta, Honda HR-V, Kia Seltos hay Mazda CX-3 vẫn duy trì doanh số tương đối ổn định nhưng chưa tạo được áp lực lớn lên nhóm cạnh tranh trực tiếp. Trong khi đó, nếu tính cả xe điện, VinFast VF 6 đang ghi nhận mức tiêu thụ cao, vững vàng dẫn đầu toàn phân khúc SUV cỡ B.

Nguồn: https://nongthonvaphattrien.vn/cuoc-ruot-duoi-doanh-so-giua-mitsubishi-xforce-va-toyota-yaris-cross-van-chua-ha-man-a42046.html